Renault 5 Turbo 3E’ye yönelik siparişler, modelin toplam üretim planının yarısını geçti. Renault ürün sorumlusu Florent Ingargiola, 2026 Paris Otomobil Fuarı’nda yeni renk seçenekleriyle tanıtılan otomobil için bu bilgiyi PistonHeads’e verdiği açıklamada doğruladı.
Üretim 1.980 adetle sınırlı
Renault, elektrikli 5 Turbo 3E’den toplam 1.980 adet üretmeyi planlıyor. Adet sınırı, orijinal Renault 5 Turbo’nun tanıtıldığı 1980 yılına gönderme taşıyor.
Yeni otomobilde önceki modelin ortadan konumlandırılmış içten yanmalı motoru yerine elektrikli güç aktarma sistemi bulunuyor. Renault, modelin arkadan itişli yapısını ve geniş çamurluklarla öne çıkan tasarım karakterini ise koruyor.
Kişiselleştirme fiyatı 350 bin euronun üzerine taşıyabilir
Alıcılara sunulacak kişiselleştirme seçenekleri yalnızca gövde rengi ve döşemeyle sınırlı değil; dış yüzey uygulamaları, kabin malzemeleri ve çeşitli tasarım ayrıntıları da programın kapsamında. Bu çalışmaların kapsamı, Renault’nun başlangıçta öngördüğünden daha büyük bir tasarım ekibi kurmasını gerektirdi.
Renault, müşterilerin otomobillerinin tasarımını ekiplerle birlikte belirleyebilmesi için Paris çevresinde iki özel mekana yatırım yaptı. Marka, bu yaklaşımla satın alma sürecinde lüks ve süper spor otomobil üreticilerini anımsatan bir deneyim sunmayı amaçlıyor.
Elektrikli güç aktarma sistemi ve şarj özellikleri
Renault 5 Turbo 3E için 70 kWsa kapasiteli batarya ve WLTP ölçüm standardına göre 400 kilometrenin üzerinde menzil öngörülüyor. Otomobilin 800 voltluk elektrik mimarisi, 350 kW’a kadar DC hızlı şarjı destekliyor. Uygun koşullarda bataryanın yüzde 15’ten yüzde 80 doluluğa yaklaşık 15 dakikada ulaşması planlanıyor.
İlk teslimatlar 2028’de planlanıyor
Renault’nun kişiselleştirme programını 2027’nin ortasında başlatması, ilk müşteri otomobillerini ise 2028’de teslim etmesi öngörülüyor. Geliştirme ve homologasyon çalışmaları sürdüğünden, seri üretim öncesinde tamamlanması gereken süreçler bulunuyor.
