İkinci el otomobil için bütçesi 1 milyon TL’ye kadar olanlar, otomatik vitesli seçenekleri değerlendirirken motor ve şanzıman yapısına dikkat edebilir. Honda Jazz, Hyundai i20, Toyota Yaris, Toyota Corolla ve Mitsubishi Lancer; atmosferik motorları ve farklı otomatik şanzıman seçenekleriyle öne çıkan modeller arasında yer alıyor.
Bu araçların bazıları yaşlarına rağmen dayanıklı motorlarıyla dikkat çekiyor. Ancak modelin genel özelliklerinin yanı sıra aracın bakım geçmişi ve şanzımanın çalışma durumu da satın alma öncesinde incelenmeli.
1 milyon TL’ye kadar bütçeyle bakılabilecek beş modelin motor ve vites seçenekleri birbirinden farklı. Özellikle robotize manuel sistemler, geleneksel otomatik şanzımanlarla aynı çalışma karakterine sahip değil.
Honda Jazz 1.4 i-VTEC
Kompakt ölçülerine karşın geniş ve kullanışlı bir kabin sunan Honda Jazz, arka koltuklarıyla aile kullanımına da uygun bir seçenek. 1,4 litrelik atmosferik benzinli motoru, turbo sistemine ihtiyaç duymayan sade yapısıyla öne çıkıyor.
Düzenli bakımı yapılan araçlarda motor kaynaklı büyük sorunlarla karşılaşma ihtimalinin düşük olduğu belirtiliyor. LPG’li örneklerde ise subap ayarının aksatılmaması gerekiyor.
Hyundai i20 1.4 CVVT
Özellikle ilk nesliyle ikinci el piyasasında öne çıkan Hyundai i20, 1,4 litrelik atmosferik CVVT benzinli motora sahip. Bu motorun görece sade mekanik yapısı uzun süreli kullanım arayanların değerlendirebileceği özellikler arasında.
Bazı 1.4 CVVT versiyonlarında dört ileri, tork konvertörlü otomatik şanzıman bulunuyor. Geleneksel yapılı bu sistemin durumunu anlamak için vites geçişleri hem soğuk hem de sıcak kullanımda kontrol edilmeli; şanzıman yağı geçmişi öğrenilmeli ve kapsamlı ekspertiz yaptırılmalı.
Toyota Yaris 1.3
Ekonomi ve dayanıklılık arayanların inceleyebileceği Toyota Yaris’in 1,3 litrelik VVT-i motoru atmosferik yapıda ve zincirli zamanlama sistemine sahip. Bazı versiyonlardaki MMT ise klasik otomatik değil; debriyajı ve vites değişimlerini elektronik olarak yöneten robotize manuel bir sistem.
Bu nedenle MMT’nin vites geçişleri geleneksel otomatiklerden farklı hissedilebilir. Kalkışta titreme, vites değişimlerinde belirgin gecikme ya da uyarı ışığı görülmesi hâlinde araç kontrol ettirilmeli.
Toyota Corolla
Atmosferik benzinli motorlarıyla öne çıkan Toyota Corolla, geniş kabini ve bagajıyla aile kullanımına da hitap ediyor. İkinci elde klasik dört ileri otomatik şanzımanlı örneklerde bakım kayıtlarına öncelik verilmeli. MMT seçeneği ise farklı çalışma karakteri nedeniyle ayrıca değerlendirilmesi gereken bir alternatif.
Mitsubishi Lancer
Corolla kadar yaygın olmayan Mitsubishi Lancer, dayanıklı mekanik yapısıyla dikkat çeken sedanlardan biri. Atmosferik benzinli motorları, turbo sistemleri bulunmayan bir araç arayanlar için seçenek oluşturuyor.
Yaşı nedeniyle Lancer’ın şanzıman çalışma biçimi, yağ ve bakım kayıtları ile soğuk ve sıcak motordaki vites geçişleri dikkatlice incelenmeli.
