Huawei ile CATL, akıllı sürüş teknolojilerini batarya değişim istasyonlarıyla buluşturacak bir anlaşma imzaladı. 19 Ekim 2026 tarihli iş birliğiyle araçların istasyonu bulması, içeri girmesi, batarya değişimine uygun konumlanması ve işlem sonrasında ayrılması hedefleniyor.
İstasyona girişten çıkışa otomasyon
Şirketlerin duyurduğu sistem, araç, istasyon ve bulut altyapısı arasında veri bağlantısı kuracak. Huawei’nin uyumlu akıllı sürüş sistemlerini kullanan otomobiller, batarya değişim istasyonunu kendi başına bulup istasyona girebilecek ve değişim mekanizmasına göre konum alabilecek.
Batarya değişiminin 99 saniyede tamamlanması ve aracın ardından istasyondan otomatik biçimde çıkması planlanıyor.
2027’de beş model hedefi
Ortaklık çerçevesinde batarya değişimini destekleyen beş modelin 2027’de piyasaya sunulması öngörülüyor. Bu araçlardan ilkinin, Dongfeng ile Huawei iş birliğiyle oluşturulan Epicland markasını taşıması bekleniyor.
GAC ile Huawei’nin birlikte geliştirdiği Aistaland da gelecek ürün planlarına batarya değişimini destekleyen araçları ekledi. Modellerin teknik nitelikleri, fiyatları ve tanıtım takvimi hakkında henüz ayrıntı verilmedi.
CATL ağı 200 şehirde 2.520 istasyona ulaştı
Batarya değişimi teknolojisinin bireysel kullanıcılara yönelik binek otomobillerdeki kullanımı şimdilik sınırlı. Huawei ile yapılan iş birliği, CATL’nin sistemini daha fazla model ve kullanıcıya ulaştırma potansiyeli taşıyor.
CATL’nin ağı 200 şehirde toplam 2.520 istasyona ulaştı.
Batarya satışının ötesinde enerji hizmetleri
İş birliği, CATL’nin yalnızca batarya tedarik etmek yerine araçların kullanım ömrü boyunca enerji hizmetleri sunma yaklaşımının bir parçası. Şirket, batarya değişim ağı aracılığıyla otomobil üreticileriyle daha uzun süreli ilişkiler kurabilir ve ilk batarya satışından sonra da gelir elde edebilir.
Huawei içinse ortaklık, akıllı sürüş sistemlerinin kullanım alanını genişletiyor. Planlanan otomasyon gerçekleşirse sürücülerin istasyonda aracı hassas biçimde konumlandırması gerekmeyecek.
