Volvo Cars, gelecekteki otomobillerinde otomatik sürüş teknolojilerini geliştirmek üzere Nvidia ile iş birliğini büyütüyor. Şirket; Nvidia’nın Hyperion sensör ve hesaplama mimarisini Halos OS ve Alpamayo Stack sürüş yazılımıyla birlikte kullanmayı planlıyor. Sistemin ilk olarak yeni nesil bir Volvo’da yer alması hedefleniyor ancak model ve satış takvimi açıklanmadı.
15 Ekim’de duyurulan genişleme, iki şirketin 2017’de başlayan ortaklığının devamı niteliğinde. Volvo, araç güvenliği konusundaki araştırma ve mühendislik birikimini Nvidia’nın hızlandırılmış hesaplama araçlarıyla bir araya getirecek.
Şehir içi, otoyol ve park senaryoları hedefleniyor
Hyperion, aracın çevresinden bilgi toplayan sensörleri ve bu verileri işleyen hesaplama altyapısını kapsıyor. Halos OS ile Alpamayo Stack de duyuruda bu mimariyle birlikte anılıyor. Ancak açıklama, söz konusu sistemlerin mevcut Volvo modellerinin tamamına yazılım güncellemesiyle ekleneceği anlamına gelmiyor; şirket gelecekteki otomobillerden söz ediyor.
Geliştirme çalışması yoğun şehir trafiği ve otoyol sürüşünün yanı sıra park gibi düşük hızlı durumları da kapsıyor. Volvo, sürücünün dikkat yükünü zaman içinde azaltmayı amaçlıyor. Buna karşın duyuruda belirli bir model, pazar veya kullanım koşulu için sürüş sorumluluğunun nasıl paylaşılacağına dair kesin bir çerçeve sunulmadı.
Sistemin kapsamı araç ve pazara göre değişebilir
Volvo CEO’su Håkan Samuelsson, şirketin güvenlik bilgisini yapay zeka teknolojisiyle birleştirmek istediğini belirtti. Nvidia CEO’su Jensen Huang ise araç güvenliği sistemleriyle Hyperion ve Halos’un birlikte kullanılmasına dikkat çekti. Açıklamalarda bağımsız kaza azaltma testleri ya da tüm sürüş senaryolarında ölçülmüş güvenlik sonuçları yer almadı.
Volvo, özelliklerin ülkelere göre farklılık gösterebileceğini ve bazı donanımların isteğe bağlı olabileceğini bildiriyor. Türkiye’de hangi modelin, hangi donanımla ve ne zaman bu teknolojiyi sunacağı konusunda henüz ayrı bir yerel açıklama bulunmuyor.
Şirket, ortaklığın ilk uygulamasını yakın zamanda duyurduğu ürün genişlemesinin parçası olacak yeni nesil bir otomobilde başlatmayı planlıyor. Aracın adı ve satış tarihi ise paylaşılmadı. Bu nedenle duyuru, bugünkü Volvo modellerinin her yolda sürücüsüz kullanılabileceğine ilişkin bir açıklama olarak değerlendirilmemeli.
