Chery, Volt-dragon adlı şarj sistemiyle uygun koşullarda beş dakikada 500 kilometrelik menzil kazanılabileceğini duyurdu. Şirket, bataryanın yüzde 10’dan yüzde 97 doluluğa ulaşmasının 6 dakika 50 saniye sürdüğünü belirtirken ölçümlerin hangi araç ve batarya kombinasyonuyla yapıldığını açıklamadı.
Şarj süresinde CATL’nin ardından geliyor
Chery’nin paylaştığı değerlere göre Volt-dragon, yüzde 10’dan yüzde 97 doluluğa 6 dakika 50 saniyede ulaşıyor. Bu süre, ultra hızlı şarj alanındaki karşılaştırmada CATL’nin üçüncü nesil Shenxing bataryasının ardından ikinci sırada yer alıyor.
Batarya/şarj sistemiŞarj aralığıSüre CATL üçüncü nesil Shenxing%10-%986 dakika 27 saniye Chery Volt-dragon%10-%976 dakika 50 saniye Hongqi Ultra Fast Charging%10-%978 dakika 3 saniye Geely Energee Golden Brick%10-%978 dakika 42 saniye BYD Blade Battery 2.0%10-%979 dakikaŞirket, 1.440 kW değerinin anlık tepe gücünü gösterdiğini, şarj boyunca sürdürülebilen ortalama gücün ise henüz açıklanmadığını bildirdi. Sistemin aşırı sıcak ve soğuk hava koşullarındaki performansına ilişkin de ayrıntı paylaşılmadı.
CheryMind’ın şarj sürecindeki rolü netleşmedi
Volt-dragon sistemine CheryMind yapay zekâsı da eşlik edecek. Ancak Chery, bu teknolojinin şarj sırasında hangi görevleri yerine getireceğini henüz duyurmadı. Batarya sıcaklığını tahmin etme, güç yönetimi veya istasyon operasyonlarını düzenleme gibi olası işlevlerin hangilerinin kullanılacağı belirsizliğini koruyor.
Yüzde 96,5 verimlilik ve sıvı soğutma
Şarj istasyonlarında yeni nesil silisyum karbür güç elektroniği kullanılacak. Chery, şebekeden şarj konnektörüne uzanan sistem için yüzde 96,5 verimlilik açıklıyor. Megavat seviyesindeki enerji aktarımının oluşturduğu ısıyı yönetmek üzere daldırmalı sıvı soğutma teknolojisinden yararlanılacak.
Kablo ve konnektörün toplam ağırlığı 2 kilograma düşürülmüş durumda. Şirket ayrıca istasyonların çalışırken 50 dBA’dan daha yüksek ses çıkarmayacağını belirtiyor.
Chery’nin verdiği bilgiler arasında daha temkinli bir senaryo olarak sekiz dakikada 500 kilometre menzil kazanımı da bulunuyor. Bu iddianın ve beş dakikalık şarj açıklamasının hangi koşullarda geçerli olduğu ya da hangi ölçüm standardına dayandığı açıklanmadı.
Robotik kollu şarj ve V2G desteği
Volt-dragon, araçtan şebekeye enerji aktarımını sağlayan V2G teknolojisini destekleyecek. Uyumlu araçlar, gerekli altyapı ve piyasa koşulları sağlandığında bataryalarındaki elektriği şebekeye aktararak sahiplerine gelir sağlayabilecek.
2029’a kadar 20 binden fazla istasyon hedefi
Chery, ilk aşamada Çin’in 10 şehrinde 100 Volt-dragon istasyonunu devreye aldığını açıkladı. Şirket, daha kapsamlı yaygınlaşma planını 2026 bitmeden duyurmayı hedefliyor.
Uzun vadeli hedef, 2029’a kadar dünya genelinde V2G destekli 20 binden fazla Volt-dragon istasyonuna ulaşmak. Çin dışındaki kurulumların hangi ülkelerde ve ne zaman başlayacağı ise henüz açıklanmadı.
